哪些車型的電磁閥總成比較容易出故障？

在汽車使用過程中，一些車型的電磁閥總成確實(shí)比較容易出現(xiàn)故障。

比如別克君越的老款 2.4 升車型，其進(jìn)排氣凸輪軸的電磁閥容易損壞，故障代碼能顯示相關(guān)問題，配件價(jià)格不算貴，幾十元，自己動(dòng)手能力強(qiáng)的能自行更換。

日產(chǎn)的逍客，它的變速箱電磁閥會(huì)出故障，像奇駿、逍客、天籟用的同一款 EGR 總成，很多車主剛過保就有啟動(dòng)困難、EGR 故障的情況。

還有 2015 款奇駿，正常行駛中踩油門車子不前進(jìn)還顫抖，4S 店過質(zhì)保就不免費(fèi)修。

長(zhǎng)安福特銳界也存在電磁閥故障導(dǎo)致故障燈亮的問題，像一輛行駛 42400 公里的 18 款福特銳界，就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢查發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥壞了，更換要 1500 多元。

上汽大通 G10 碳罐電磁閥老是壞，可能是長(zhǎng)期工作環(huán)境惡劣、燃油質(zhì)量差、本身質(zhì)量不行、頻繁劇烈震動(dòng)、電路故障或者碳罐堵塞等原因。

那遇到這些問題咋辦？首先，定期檢查車輛，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。其次，使用高質(zhì)量的燃油。還有，盡量避免車輛在惡劣路況下行駛，減少劇烈震動(dòng)。另外，注意車輛電路的維護(hù)和保養(yǎng)。要是發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)找專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢測(cè)和維修，別自己瞎弄，以免造成更大的損失。