車內擋風玻璃起霧和車外起霧有何不同？

車內擋風玻璃起霧和車外起霧主要有這些不同。

車內起霧，原因通常是車內溫度高于車外溫度，像秋冬季低溫、下雨天，乘客坐進車內后，車內溫度升高，呼出的水蒸氣連同車內殘留的水汽，在擋風玻璃內側遇冷凝結。常見場景比如秋冬季雨天，乘客上車后車內溫度快速上升。

車外起霧呢，是車外溫度高于車內溫度，車外的水汽遇到溫度較低的擋風玻璃凝結成小水珠。比如夏季悶熱潮濕天氣車內開冷空調，或者秋冬季雨季汽車從室外開進溫度偏高的地下車庫時。

玻璃起霧的根本原因是水汽遇冷凝結，前擋風玻璃起霧有溫差和水汽這兩個前提條件。水汽含量充足，車內外溫差大，前擋風玻璃就會起霧。

要除霧，本質就是減小車窗內外的溫差，讓霧凝結成水流走。用內循環或者外循環都能減小溫差，但外循環速度更快，因為外循環把外界溫度接近的空氣抽進車內吹到前擋玻璃，能快速減小溫差驅散霧氣。內循環則是把車內溫度較高的空氣吹到前擋，相當于給前擋加熱，除霧過程較漫長，所以建議除霧時開空調外循環。

前風擋除霧和后風擋除霧也有區別，方法和標志都不一樣。前風擋除霧通過吹風，開啟時壓縮機會打開，標志是扇形里面有氣流標記。后風擋除霧靠加熱絲，標志是正方形里面有氣流標記。

要是想避免玻璃起霧，可以用避免起霧的噴劑，噴在玻璃上能形成一層疏水的膜，避免小水滴在擋風玻璃表層聚集。