極氪 001 的駕駛體驗如何?

極氪 001 的駕駛體驗非常出色。

外觀方面,新增“獵裝綠”配色,前臉與極氪 001 FR 同源,運動化處理,寬體流線車身,近 5 米車長、2 米車寬,大氣穩重,掀背式尾門和富有層次的車尾造型,車頂尾翼集成攝像頭。

內飾舒適品質智能,3005mm 長軸距,后排膝部空間大,智能隨動座椅能主動判斷車輛動態增加支撐提升安全,810L 后備箱容積,后排放倒可擴展到 2144L,座艙大面積用軟質材料,座椅 8 層結構,54mm 高密度發泡,后排有液晶觸控屏,座椅加熱按摩通風全面升級,操控臺與極氪 001 FR 相似,方向盤八邊形設計功能鍵分布合理,有超大尺寸 AR-HUD 抬頭顯示,車機用高通驍龍 8295 芯片結合 ZEEKR 001 OS 6.0,流暢且功能布局清晰。

駕控表現不錯,城市擁堵路段輔助駕駛能精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停緩解疲勞。城市快速路段雙電機四驅提速快,寬體車身和空氣懸架駕駛平穩,有六種駕駛模式,舒適模式方向盤轉向力度舒服,剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服。四驅版零百加速 3.3 秒,最大功率 580 kW,最大扭矩 810 N·m,動力強勁,超車愜意。

超級底盤行駛施工路面顛簸感不明顯,智能底盤系統將單腔空氣懸架升級為雙腔,配合 CCD 電磁減振和智能魔毯功能,降低上下震動影響。智能駕駛輔助對車輛、行人和非機動車識別率高,能及時準確報警并避讓,LCC+增強版車道居中輔助系統對大曲率彎道等能力重點升級,高速 NZP 表現優異,自動泊車在高難度車位高效準確。

智駕硬件方面匹配 28 顆高精度傳感器和激光雷達加雙 Orin-X 芯片,加上極氪自研的浩瀚智駕 2.0,感知能力、識別率和駕駛體驗優勢明顯,能通過復雜路口,雙腔空懸加 CCD 隔絕路面顛簸,智駕系統能預判周邊動向,泊車快速流暢,還能根據習慣優化路線,智能座艙 AI 大模型升級,AI Eva 聰明,能懂用戶意圖并幫忙辦事。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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