汽車怠速過高會有什么危害？

汽車怠速過高的危害不少。

首先就是費油，這意味著您加油的頻率會增加，錢包會更癟。

然后是噪音大，開車時會覺得吵鬧。

對于手動擋車，離合器摩擦片容易受損，增加維修成本。

還會讓水溫過高，影響發(fā)動機正常工作，縮短發(fā)動機壽命。

那怎么解決呢？一般別自己調(diào)怠速，找專業(yè)人士更好，因為不僅要調(diào)轉(zhuǎn)速，還得結(jié)合調(diào)混合器。

如果是機械故障導(dǎo)致高怠速，要檢查進氣管是否漏氣、真空管有無脫落或損壞，還有進氣管是不是壞了。

噴油器泄漏也可能讓燃油供應(yīng)過量，造成怠速過高。

對于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，怠速時燃油蒸氣不應(yīng)進進氣管。

車子怠速轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn) - 800 轉(zhuǎn)左右，有的車型能到 1000 轉(zhuǎn)。

怠速高危害大，比如油耗增加、發(fā)動機工作溫度偏高、機器磨損加劇。

而且怠速高、時間長，發(fā)動機達到正常工作溫度的時間變長，燃油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，車子動力會變差、加速會變慢。

調(diào)整汽車怠速前，要保證發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點火系統(tǒng)正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能關(guān)閉嚴密等。

在節(jié)氣門旁有怠速電機，通過調(diào)節(jié)旁通氣道的空氣流量或控制節(jié)氣門進氣量來控制怠速高低。

先順時針擰堵頭到擰不動，再逆時針轉(zhuǎn) 3 - 3.5 圈，然后裝車，鑰匙擰到 ON 位置，讓行車電腦自動調(diào)解。大概十秒后啟動車，怠速正常就調(diào)好了，不正常再相應(yīng)調(diào)整。