大眾途昂進口車的動力系統比國產車強嗎

大眾途昂進口車的動力系統通常比國產車強。

比如海外版車型搭載的 2.0TSI 發動機,最大功率可達 177kW,而國產版 2.0TSI 高功率發動機最大功率為 162kW,進口版高出了 15kW。

北美版改款后去掉老 3.6L 發動機,全系采用 273 馬力(200kW)的 2.0T,動力水平介于國產版 380 和 530 之間。

北美版途昂 7 月入華,其 2.0T 擁有 180kW 的最大功率和 370N·m 的峰值扭矩,這比國產版本有著 18kW/20N·m 的優勢,傳動上則依舊是 8AT。

進口版途昂整體動力輸出高于國產版車型。

在實際使用中,更強的動力能帶來更出色的加速性能和駕駛體驗。

對于追求動力的消費者來說,進口版途昂或許是更好的選擇。

但國產版途昂的動力也足以應對城市駕駛,其發動機響應積極,所能輸出的最大扭矩應付城市駕駛、驅動那么大的車身沒問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

奔馳U5000有著出色且獨特的駕駛操控感。它與U4000在中國市場發動機和變速箱配置一致,動力輸出穩定,扭矩強勁,經多級減速后作用在輪上的扭矩驚人。其匹配的 14 速預掛擋式半自動變速箱獨具特色,也可選裝純自動變速箱。越野配置更是專業,差速
三角輪胎的耐磨性十分出色。它采用先進橡膠配方與高強度鋼絲簾線,能承受長時間磨損,減少因磨損帶來的安全隱患。而且三角輪胎擁有國家級科研工作站,研發團隊實力雄厚,這為提升其耐磨性提供了有力支持。其耐磨型輪胎行駛里程比舒適型多出一倍,在國內輪胎市
辨別邁騰字母真偽,要從車尾標識、車標細節、車型特征等多方面入手。車尾處,真邁騰會有“FAW-Volkswagen”字樣;大眾車標由VW組成,藍色底色無高光等元素,線條清晰、比例協調,新車標“V”“W”字母更修長、間距變大。同時,結合前臉格柵
交通運輸法通過完善法規體系、明確責任監管、強化實施力度與宣傳教育等多方面,促進交通運輸行業的可持續發展。它為行業發展設定明確方向,讓可持續發展有法可依,規范行業行為。從政策制定上,涵蓋經濟、技術、環境等多維度,推動清潔能源應用、智能交通發展
上劃加載更多內容
AI選車專家