為什么有人說(shuō)從北京買車便宜？

有人說(shuō)從北京買車便宜，這是有原因的。

首先，北京同一個(gè)品牌的 4S 店數(shù)量眾多，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，在廠家定價(jià)基礎(chǔ)上，4S 店會(huì)讓利一部分來(lái)吸引客戶。

其次，4S 店每年都有銷售量的要求，到年底若庫(kù)存過(guò)大，為減輕庫(kù)存壓力、回籠資金，往往會(huì)讓利拋貨。

再者，4S 店完成任務(wù)后能在廠家得到返點(diǎn)，多優(yōu)惠的部分可能就用返點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)了。

還有，4S 店對(duì)二級(jí)經(jīng)銷商的底價(jià)低于最終客戶，碰到正規(guī)二級(jí)經(jīng)銷商，客戶可能拿到更低價(jià)格。

北京作為國(guó)內(nèi)“一級(jí)經(jīng)銷商”的聚集地，車價(jià)有優(yōu)惠，眾多 4S 店相互競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者能享受到價(jià)格好處。

北京人多車少，指標(biāo)有限，4S 店競(jìng)爭(zhēng)激烈，只能在價(jià)格上做文章。

北京靠近汽車廠，運(yùn)輸成本低，車價(jià)隨之降低。

如今很多新型 4S 店不靠賣車，而是靠后期保養(yǎng)和檢修服務(wù)賺錢，為吸引客戶來(lái)保養(yǎng)，會(huì)在車價(jià)上給予優(yōu)惠。

另外，北京牌照貴，又是一線城市，車價(jià)相對(duì)其他城市會(huì)便宜些。