純電動汽車補貼政策是否會因車型變化而調(diào)整?

純電動汽車補貼政策會因車型變化而調(diào)整。比如 2023 年,政策就有明顯變化。

自 2022 年 12 月 31 日起,上牌新車不再享有國家財政補貼。純電動乘用車方面,續(xù)航里程在 300 公里以下的車型不再有補貼,300-400 公里的車型補貼額度從 9100 元降至 1.26 萬元。插電混動車型補貼額度降至 4800 元。三輪汽車和兩輪電動車也不再享受補貼。

新政策還對新能源車輛技術(shù)指標(biāo)提出更高要求,像能量密度和車輛性能等。

不過,雖然補貼減少,購置稅優(yōu)惠政策仍在,比如購買新能源汽車免征購置稅。

2023 年,純電動車補貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,續(xù)航小于 300 公里的車型補貼約 1.8 萬元,300 至 400 公里范圍內(nèi)補貼降至 1.55 萬元,400 公里以上車型為 1.3 萬元。

公共服務(wù)方面,國家電網(wǎng)計劃新建 7000 座充換電站,包括超級充電站和目的地充電站,便利車主出行。各地補貼政策和標(biāo)準(zhǔn)可能有變動,實際補貼金額和條件要按各地政府最新信息確定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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