川崎zzr1400和其他同級別車型相比有何優(yōu)勢

川崎zzr1400 和其他同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

首先,車身重且軸距長,這讓它在高速駕駛時舒適性和穩(wěn)定性很棒。盡管軸距長,但在山道間過彎時的傾角大得出乎意料。

其次,排氣量達 1350cc,從大約 5000rpm 開始就能給騎士帶來強烈且令人興奮的加速感,而且在任何轉速下都能提供如惡魔誘惑般的扭力。

再者,新款 ZZR1400 重點提升了扭矩輸出性能,采用更近的變速箱設置,扭矩加強,起步響應更強,離合器也相應改進,減少了發(fā)動機制動的影響,使快速牽引更平穩(wěn)。

車輛輪架減重明顯,前輪架減重 360g,后輪架減重 1030g,總重量減輕 1390g,尾部還加長了 10mm,增加了輪距,有助于直道行駛的穩(wěn)定性。

減震方面,前叉和后翼子板換成更堅韌的彈簧,扭矩輸出加強,增加運動性能。

還有全新的更寬更有支撐力的舒適座椅和全 LED 尾燈組合。

另外,川崎獨有的牽引力控制系統(tǒng) KTRC 和高級共活性制動技術 K-ACTABS,增加了騎行的安全性。和同級別車型相比,在安全性能與人性化配置方面更勝一籌。

在舒適度方面,車手騎著它與對手較量時不會感到疲勞。而且它不用經常換擋也能保持強勁輸出,高扭力還能利用較高檔位以低轉行車,達到省油效果。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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