承載式和非承載式對車輛操控性的影響分別是什么？

承載式車身重量輕、重心低，操控性好，車內(nèi)空間利用率高，乘坐舒適性好，燃油經(jīng)濟性佳。但抗扭剛性和承載能力相對較弱，噪音和震動較大，長期使用容易變形走位，安全性相對較差，發(fā)生碰撞時損毀概率大。

非承載式車身抗沖擊、抗顛簸能力強，剛度高、抗扭強，結(jié)實安全，方便改裝。不過車身重量偏大，油耗較高，重心高導(dǎo)致操控性相對較差，尤其是過彎時，舒適性有待提高。

對于日常家用和城市駕駛，承載式車身更適合，因其操控靈活、舒適且省油。

若喜歡越野或有載重需求，非承載式車身則是更好的選擇，比如哈弗 H9、哈弗 H5、豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、Jeep 牧馬人等越野車，它們通過性好，能應(yīng)對復(fù)雜路況。

總之，選擇哪種車身結(jié)構(gòu)取決于個人的具體需求和使用場景。