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首先，降低了購車成本，讓原本價格較高的新能源汽車變得更實惠。比如原本 20 萬的車，補貼后可能 15 萬就能拿下，價格優(yōu)勢明顯，能吸引更多人購買。而且，使一些原本猶豫的消費者不再觀望，提前下單。

同時，也讓消費者有機會追求更高品質(zhì)的新能源車。

其次，政策還吸引更多企業(yè)進入市場，加劇了競爭。這促使廠商加大技術(shù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，擴大生產(chǎn)規(guī)模，提高效率降低成本。

再者，成都因環(huán)境問題推出補貼政策，這推動了新能源汽車市場的發(fā)展，使其在價格上更具競爭力，吸引更多消費者。

還有，成都積極促進汽車消費，開展了很多活動，像車展期間投入 1 億元進行汽車消費獎勵。四川省也出臺相關(guān)政策提升報廢更新新能源車、燃油車補貼標準和家電補貼資金。

而且，成都市政府的購車補貼政策，每年每個家庭有兩次申請機會，新能源汽車補貼最高達 5 萬元，普通汽車補貼上限 2 萬元。內(nèi)江也有補貼政策，個人用戶購車享購車價款 30%補貼，上限 6 萬元，企業(yè)用戶 50%補貼，上限 10 萬元。

這些政策用多種方式鼓勵消費者購車，既給購車者帶來了實惠，也為本地經(jīng)濟和環(huán)保出行做出了貢獻。