新能源車子的報廢標準是什么?

新能源車子的報廢標準主要看以下這些方面。

非營運的小型、微型客車以及大型轎車沒有強制報廢年限。非營運小、微型新能源汽車一般按行駛 60 萬公里衡量。

營轉非及租賃轉非的新能源汽車自上牌之日起是 15 年的報廢期限。

在電池方面,國家對新能源汽車動力電池等核心部件的質保期限是 8 年或 12 萬公里,新能源汽車的動力電池容量低于 80%就達到了報廢標準。在質保期內(nèi)電池性能衰減超過 20%,廠家就要免費更換。三元鋰電池及磷酸鐵鋰電池分別經(jīng)過 1000 次、2500 次充電循環(huán)后電池容量衰減到新電池狀態(tài)的 80%。搭載三元鋰電池續(xù)航 400 公里的新能源汽車一般行駛里程 32 萬公里或電池使用到 8 年就需報廢。搭載磷酸鐵鋰電池續(xù)航 400 公里的新能源汽車一般行駛里程達 46 萬公里或者電池使用到 10 年就需報廢。

當車輛的主要部件如電機、電池管理系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等出現(xiàn)嚴重故障或性能下降時,車輛應被強制報廢。能源續(xù)航里程低于一定標準無法滿足基本行駛需求應強制報廢。車輛使用年限超過一定年限性能和安全性大幅下降也應強制報廢。維修費用過高無法通過維修恢復性能或安全性,車輛應強制報廢。

另外,在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的,由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。現(xiàn)行機動車年檢規(guī)定是,非營運的全新機動車前 6 年是兩年一檢,第 6 至 15 年是一年一檢,15 年之后就是半年一檢。一輛全新的私家車,連續(xù) 3 次即連續(xù) 6 年未年檢就會被強制報廢。而對于超過 15 年的老舊車,連續(xù) 3 個檢測周期即 1 年半未獲得合格標志,就將被強制報廢。

辦理注銷手續(xù)時,作為新能源汽車動力能源的動力電池一般不可以缺失,如缺失需正規(guī)部門出具電池的去向證明,否則車管所不能辦理注銷手續(xù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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