哪些車型近期的車優(yōu)惠力度最大?

近期車優(yōu)惠力度最大的車型有不少。

廣汽本田 e:NP1 極湃 1 是小型 SUV,指導(dǎo)價(jià) 17.50 - 21.80 萬(wàn),因價(jià)格偏高賣不動(dòng),現(xiàn)讓利約 8 萬(wàn),降幅達(dá) 46%,起售價(jià)不到 10 萬(wàn)。

一汽 - 大眾探影作為小型 SUV,廠商指導(dǎo)價(jià) 11.59 - 16.09 萬(wàn),現(xiàn)讓利約 4.64 萬(wàn),降幅 4 成,起售價(jià)不到 7 萬(wàn)。

東風(fēng)本田享域是緊湊型車,因新能源車型沖擊受關(guān)注度降低,現(xiàn)讓利約 4.39 萬(wàn),起售價(jià)降至 6.59 萬(wàn)。

奔馳 EQA 廠商指導(dǎo)價(jià) 32.2 萬(wàn),現(xiàn)降價(jià)約 13 萬(wàn),降幅 4 成。

別克威朗廠商指導(dǎo)價(jià) 12.89 - 15.89 萬(wàn),現(xiàn)讓利約 5.15 萬(wàn),起售價(jià)降至 7.74 萬(wàn)。上汽通用別克威朗名氣高,上個(gè)月銷售 10,498 臺(tái)。

廣汽豐田雷凌上個(gè)月銷量下滑,現(xiàn)只有 1.2T 及雙擎混動(dòng)版本,官方售價(jià) 12.98 萬(wàn)到 14.88 萬(wàn),最大優(yōu)惠 31%,約 3.5 萬(wàn)。

大眾寶來(lái)占有率大,上個(gè)月銷量 11,342 臺(tái),年底沖量最大降幅 31%,約 3.5 萬(wàn),入門車型 10 萬(wàn)內(nèi)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)連續(xù)多月銷量過(guò)萬(wàn),上個(gè)月 11,003 臺(tái),官方售價(jià) 7.29 萬(wàn)到 10.39 萬(wàn),最大降幅 30%,約 2.2 萬(wàn)到 3 萬(wàn)。

榮威 i5 主打性價(jià)比,官方售價(jià) 6.89 萬(wàn)到 9.09 萬(wàn),年底沖量最大降幅 29%,約 2 萬(wàn)。

北京現(xiàn)代伊蘭特上個(gè)月銷量 9,804 臺(tái),性價(jià)比可觀。

近半年降價(jià)最猛的車型中,威朗降幅 47%,奔馳 EQA 降幅 40%,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版降幅 40%,寶來(lái)降幅 40%,奔馳 B 級(jí)降幅 39%。

車圈價(jià)格戰(zhàn)中,寶馬 iX3 最高終端優(yōu)惠 15 萬(wàn),沃爾沃 XC90 最高終端優(yōu)惠 16.59 萬(wàn),奧迪 Q5L 最高終端優(yōu)惠 15.98 萬(wàn),別克君威最高終端優(yōu)惠 2.7 萬(wàn),本田英仕派最高終端優(yōu)惠 5 萬(wàn)。

近 3 月“打折車”TOP 10 中,奔馳 EQB 降價(jià)幅度 43.0%,路虎攬勝極光降價(jià)幅度 43.3%,奔馳 EQC 降價(jià)幅度 43.3%。

總之,買車時(shí)要結(jié)合自身需求,選擇優(yōu)惠力度大的車型能降低購(gòu)車成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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