車用暖風機的工作原理是什么？

車用暖風機主要有水暖與氣暖兩種方式。

水暖式是借用發動機余熱，工作時鼓風機帶動氣流流動，氣流經過加熱器心，這加熱器心的熱量來自發動機冷卻液。發動機運轉時，冷卻液帶出大量熱，從發動機流出，流到暖風機的散熱器中，與發動機散熱器并聯，只要發動機不熄火，冷卻液就不斷循環，為暖風機持續提供熱量。然后氣流經過加熱后通過車內各通風口吹入駕駛艙。但要注意，發動機不熱時沒法提供暖風，水溫沒上升就開暖風，會讓發動機溫度降低，費油還不環保，容易積碳。

氣暖式是靠汽車尾氣余熱取暖，在排氣管裝熱交換器，冷氣經過熱交換后進入車內。它不用等水溫上升，能直接用尾氣余熱工作，能有效利用資源，不過體積大，一旦漏氣，尾氣可能進車廂。

簡單說，水暖式利用冷卻液加熱空氣，低溫別開，用得多；氣暖式利用尾氣余熱加熱空氣，效率低有風險，用得少。

還有，暖風機驅動裝置靠直流電動機帶動鼓風器，把熱風吹進車內，還能除霜。

總之，車用暖風機工作原理就是利用發動機的余熱，通過不同方式為車內提供暖風，讓駕駛更舒適。