福特 F 系列在國內的銷量怎么樣?

福特 F 系列在國內的銷量不太理想。原因主要有以下幾點:

首先是價格,50 萬元起步的價格對于多數消費者來說較高,尤其是三四線城市及農村用于拉貨需求的,經濟成本難以承受。

其次,國內早期對皮卡政策嚴苛,皮卡屬于輕型貨車,很多城市對其行駛路段、時間有限制,路權不平等。而且皮卡報廢年限為 15 年,需每年年檢,節假日高速免費政策也無法享受,還得強制噴涂載重量等標識,影響車輛外觀。

不過,2020 年國內皮卡市場在政策方面迎來突破,多地解禁政策頻出,皮卡市場邁入發展快軌。

從產品力看,福特 F 系列有自身優勢。以福特 F-150 為例,動力方面搭載 3.5T 發動機,最大功率輸出 280kW,峰值扭矩達 672 牛米。

外觀造型上,比如 F-150 猛禽,前臉有氣勢,線條硬朗,輪胎寬厚,展現出炫酷的一面。側面兼具工具車與越野車的霸氣,輪眉與車胎間隙大,輪胎齒紋深,車身尺寸大。

車內具有美系皮卡的粗獷風格,以實用為主,儲物空間出色,安全配置豐富,如后排安全帶式氣囊、主動剎車、車道偏離預警等。座椅舒適性高,后排有加熱功能,還能拓展儲物空間。動力表現給力,底盤操控靈活。

總之,雖然福特 F 系列在國內銷量不佳,但隨著政策改善和其自身產品力,未來或有更好表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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