車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)有多大促進(jìn)作用？

車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的促進(jìn)作用非常顯著。

新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策自 2014 年實(shí)施以來(lái)，不斷延續(xù)優(yōu)化，截至 2023 年 12 月 31 日仍在執(zhí)行。這一政策穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期，提振了市場(chǎng)信心，對(duì)推進(jìn)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

從成效看，今年以來(lái)截至 11 月 10 日，累計(jì)免征新能源汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅 686.2 億元，同比增長(zhǎng) 101.2%，累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē) 448 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 78.1%。

階段性減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅政策，將受益范圍鎖定在小排量、經(jīng)濟(jì)型、占比大的乘用車(chē)，起到了快速有效拉動(dòng)當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)的作用。比如今年 6 月至 11 月 10 日，共為符合條件的乘用車(chē)減征車(chē)購(gòu)稅 397.5 億元。

今年 6—10 月，2.0 升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)量約 652.3 萬(wàn)輛，與政策實(shí)施前的 1—5 月份相比，環(huán)比增長(zhǎng) 20.6%。在實(shí)際消費(fèi)中，顧客切實(shí)感受到了購(gòu)車(chē)成本的降低。像蔣先生因?yàn)樾履茉雌?chē)購(gòu)置稅減免省了一萬(wàn)三千元，趙先生通過(guò)手機(jī)操作省了一萬(wàn)四千多元。

這些優(yōu)惠直接帶動(dòng)了乘用車(chē)消費(fèi)，今年 6—8 月份，超過(guò) 355 萬(wàn)輛車(chē)享受了減征政策，累計(jì)減征車(chē)購(gòu)稅 230 多億元。8 月份，傳統(tǒng)燃油車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò) 17.2 萬(wàn)輛，乘用車(chē)消費(fèi)企穩(wěn)上升。

總之，車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策通過(guò)降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本，激發(fā)了汽車(chē)消費(fèi)活力，促進(jìn)了汽車(chē)市場(chǎng)回暖企穩(wěn)。