車輛保險新規在費率計算上有怎樣的變化?

車輛保險新規在費率計算上有不少變化。

過去車險費率主要基于車輛購置價格、車型等,現在綜合了更多風險因素。

比如車主駕駛行為,像急剎車、急加速、超速行駛等頻率,會影響費率。駕駛行為好,風險低,費率就低,反之則高。

行駛里程也是關鍵因素,里程少,事故概率低,能獲費率優惠。

行駛區域的交通和治安狀況也有作用,擁堵、事故多發地車輛費率可能高。

還有歷史理賠記錄,沒理賠過的費率低。

另外,責任限額有大幅提升。比如有責任時,死亡傷殘賠償限額升至 18 萬元,醫療費用 1.8 萬元,財產損失 0.2 萬元;無責任時,對應賠償限額也有明確規定。

費率浮動系數方案細分為 5 類,上限不變,下浮擴大,未賠付消費者優惠幅度加大。出險次數也影響保費,出險 2 次保費上浮 25%,3 次上浮 50%,4 次上浮 75%,5 次翻倍。

總之,新規讓費率計算更科學合理,對駕駛行為好、事故少的車主有利,能督促大家更注重安全駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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