問(wèn)

奧迪 Q7 4.2 的操控性怎么樣?

奧迪 Q7 4.2 的操控性很棒。

首先,其空氣懸架可靠性良好,能應(yīng)對(duì)各種地形,還能在高溫下長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定。

而且,當(dāng)速度足夠快時(shí),它會(huì)自動(dòng)將位置降低到“場(chǎng)”高度,保證行駛安全。

其次,4.2 升發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)穩(wěn)定,在高溫沙地的試駕中,不用擔(dān)心其因過(guò)熱出現(xiàn)問(wèn)題。

再者,Toson 限滑差速器響應(yīng)速度快,能瞬間將驅(qū)動(dòng)力分配給有附著力的車輪,使動(dòng)力輸出連續(xù),降低陷車概率。

另外,EBL 系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能通過(guò)單輪剎車 100%制動(dòng)打滑的車輪,保證車輛的脫困能力。

在沙漠駕駛中,沖坡時(shí)盡量不要打方向,撞上大沙坡前要把車身拉直,下坡時(shí)需平緩大轉(zhuǎn)彎。

還有,上下砂坡時(shí)可以稍微給油,利用重心后移增加車頭接近角。

Q7 4.2 雖然車大,但加速性能出色,S 檔給力,動(dòng)力充沛且輸出線性,聲音不擾人。

全時(shí)四驅(qū)在城市和特殊路況下優(yōu)勢(shì)明顯,能讓車輛行駛更穩(wěn)。

機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車子開(kāi)起來(lái)輕松,過(guò)彎給力且平穩(wěn),方向盤(pán)無(wú)虛位,指向精準(zhǔn)。

懸架舒適,過(guò)坡或減速帶柔和,噪音控制也非常好。

總的來(lái)說(shuō),奧迪 Q7 4.2 的操控性在多方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來(lái)很好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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