問(wèn)

本田 VTR250 的座高適合新手嗎

本田 VTR250 的座高對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是比較適合的。

2017 款的 VTR250 分為多個(gè)版本,其中低座版通過(guò)降低前、后減震長(zhǎng)度從而將座高降低至 740mm,能夠包容更多的駕駛者,方便新手操控。

VTR250 實(shí)際的騎乘感比想象中輕盈,一方面車(chē)體確實(shí)是輕,另一方面是它低轉(zhuǎn)較有力的引擎,隨意催油車(chē)子就能往前跑,比較不會(huì)有遲滯感。

其在市區(qū)騎行絕對(duì)是更靈巧的,低速穩(wěn)定性也很不錯(cuò),路面到輪胎傳達(dá)的感覺(jué)也能讓騎士確實(shí)掌握。70km/h 以下騎乘的舒適感沒(méi)話(huà)說(shuō),堪稱(chēng) 250cc 以下檔車(chē)中舒適性拔群的存在。

車(chē)重比較輕,女孩子都可以騎,是新手練習(xí)的不錯(cuò)選擇。而且 V 型雙杠比較容易養(yǎng)護(hù),成本較低,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)壓力較小。

不過(guò)要注意的是,VTR250 原廠(chǎng)軟趴趴的避震在高速行駛?cè)粲霭纪孤访鏁?huì)像艘船一樣晃,前煞車(chē)的力道也弱了點(diǎn),跑高速可能不太令人滿(mǎn)意。原廠(chǎng)配的輪胎抓地力糟糕,跑彎道換胎是必要的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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