比亞迪混合動力汽車的續(xù)航里程到底怎么樣?

比亞迪混合動力汽車的續(xù)航里程表現(xiàn)出色。

比如比亞迪唐 DM 最新車型充滿電加滿油后實測續(xù)航可達 1052km,4S 店給出的加滿油后混動模式續(xù)航大約在 600 - 700 公里之間,這會因駕駛習(xí)慣、路況以及模式選擇有所不同。高速上油電消耗少,市區(qū)路段消耗快。

新款唐 DM i 換裝第五代 DM 插電混動技術(shù),純電續(xù)航 115 公里,虧電油耗 4.95 升/百公里,搭載的 1.5T 發(fā)動機配合電機綜合最大功率 310 千瓦,零百加速 7.5 秒。其混動系統(tǒng)有多種模式,電池電量充足優(yōu)先 EV 純電模式,電量不足在城市道路多為 HEV 串聯(lián)模式,中高速勻速巡航低負(fù)荷工況下為發(fā)動機直驅(qū)模式,車輛高速行駛再加速高負(fù)荷時為 HEV 并聯(lián)模式。

比亞迪宋純電模式下續(xù)航里程可達 80 公里,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 105 千瓦,配合 6 速雙離合變速器。混合動力方面配備前后雙電機,功率均為 110 千瓦,扭矩 250 牛·米,綜合功率 333 千瓦,扭矩 740 牛·米。

比亞迪秦 L 搭載第五代 DM 技術(shù),實現(xiàn)百公里虧電油耗 2.9 升,滿油滿電續(xù)航 2100 公里,發(fā)動機熱效率達 46.06%。

比亞迪漢混動可使用外部電源為動力電池充電,純電動模式下續(xù)航里程較長。其為中大型轎車,搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 141kW,峰值扭矩 320N·m,采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 6 速雙離合變速器,最大功率達 180kW,最大扭矩 330N·m,采用三元鋰電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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