比亞迪漢 EV 新車型的續航能力如何提升?

比亞迪漢 EV 新車型提升續航能力主要有以下方法。

其一,剎車能量高效利用。漢 EV 搭載博世最新技術的 IPB 集成制動控制系統,制動響應迅速、控制精確,能增強制動能量回收效率,在城市擁堵路況下,可覆蓋 90%以上制動場景,比其他車型多回收 10%的制動能量,ACC 自適應巡航開啟時也能回收制動能量。

其二,高速減阻降低能量損耗。通過優化整車造型,采用主動進氣格柵、氣動輪輞、隱藏式門把手等方式,漢 EV 的風阻系數僅 0.233,進入全球量產車前十,極大降低高速行駛時的能量損耗,同時 IPB 集成制動控制系統和低拖滯卡鉗能減少能量損耗。

其三,雙銀鍍膜玻璃降低空調能耗。漢 EV 采用福耀量身定制的雙銀鍍膜玻璃,能阻隔 99%以上紫外線和 85%以上紅外線,太陽能阻隔率達 50%以上,全車玻璃保溫隔熱方案及三道密封保持車內極佳氣密性,有效減少空調電量消耗。

此外,比亞迪漢 EV 采用更高體積密度的刀片電池直接提升電池容量,配備智能電池溫控系統,通過電池超低溫加熱,多重保溫設計、余熱回流,縫隙填充泡棉等舉措為電池保溫。

還有研發的低耗能舒適座艙,采用三道密封讓車內氣密性達到極佳效果,AGS 主動進氣格柵也能顯著增加續航。

總之,通過這些技術手段,比亞迪漢 EV 有效提升了續航能力,讓用戶出行更安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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