本田spirior的操控性好不好

本田 Spirior 的操控性非常好。它融合了眾多高端技術,為駕駛者帶來出色的操控體驗。

其研發靈感來自本田高端跑車品牌謳歌 TSX 和歐洲雅閣,基礎平臺扎實。

發動機技術先進,I-VTEC 發動機瞬態響應良好,扭矩輸出線性,兼顧啟動平穩與加速強勁,動力輸出領先同級,還保證了燃油經濟性。2.4L i-VTEC 發動機最大功率可達 148/7000kW/rpm,2.0L i-VTEC 發動機最大功率可達 115/6300kW/rpm,滿足駕駛樂趣愛好者需求。

底盤專為運動愛好者打造,前雙叉臂后多連桿的懸掛形式搭配橫向穩定桿,操控感渾然天成,提升行車穩定性。

新開發的 SBS 智能雙模減震器兼顧操控性和舒適性。前懸架帶橫向穩定桿、后懸架帶橫向穩定桿的運動底盤設計,在高速行駛時能讓駕駛者感受到更平穩的駕駛體驗。

車輛穩定性輔助系統(VSA)和動態自適應電動助力轉向系統(Motion Adaptive EPS)讓其能適應多種路況,提高行駛穩定性。

大尺寸前剎車盤、雙活塞高剛度前剎車制動系統為極致運動性能的發揮提供安全保障,實現高速行駛時的安心感受。

總之,本田 Spirior 的操控性在多方面的精心設計和調校下,表現卓越,能讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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