本田 ev-n 的智能駕駛輔助系統好用嗎?

本田 EV-N 的智能駕駛輔助系統挺好用的。

操作上,按鍵設計合理,像常用的定速巡航在方向盤上輕松按下就能開啟,車速、跟車距離等通過專門按鈕就能方便調節,而且系統響應迅速。

在駕駛輔助效果方面表現顯著,高速自適應巡航能按設定速度行駛,自動跟車并保持安全距離,讓長途駕駛更輕松。車道保持輔助穩定,能自動調整跑偏車輛,力度適中。

安全提示也很全面,變道、過路口時有車輛靠近或穿行都會提醒,還有監測駕駛員狀態的功能。

最新的 Honda SENSING 360 采用 1 個前視單目攝像頭和 5 個毫米波雷達,實現 360 度感知,毫米波雷達數量多,各個方向有感知冗余。

它用的 Mobileye 的 EyeQ4 芯片,能同時處理 8 路攝像頭圖像數據。雖然硬件一般,但技術把硬件發揮到極限,能實現交叉路口碰撞防護、變道提示、打燈變道和彎道降速等功能。對于交叉路口行人守護,系統會積極介入,前向毫米波角雷達能感知側方接近的行人,前視攝像頭追蹤行人軌跡,有碰撞風險自動制動。

本田純電 SUV e:NP1 極湃 1 和 e:NS1 都搭載了先進的智能駕駛輔助系統,能實現諸如 FCW 預碰撞警示、盲區監測、交通標識識別、車道偏移抑制等功能,還能通過手機 APP 遠程控制車輛狀態、充電計劃、導航路線等。

總之,本田 eV-N 的智能駕駛輔助系統功能強大,使用方便,能為駕駛帶來更多安全和便捷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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