奔馳 S 級最新款的智能駕駛輔助系統好用嗎?

奔馳 S 級最新款的智能駕駛輔助系統非常好用。

比如智能領航限距功能,車速在不超 210 公里/小時時能自動和前車保持距離,速度設定范圍是 20 至 210 公里/小時,低速遇到靜止車也能反應,擁堵停車不超 30 秒可自動重啟,還能按道路標志或前車情況調速。

智能領航轉向功能在直道或緩彎能輔助車輛保持在車道中央,車速不超 210 公里/小時按道路標志調整,不超 130 公里/小時按前車位置調整,啟用會有綠色方向盤符號顯示。

主動式變道輔助系統在車速 80 至 180 公里/小時,打轉向燈 10 秒內檢測相鄰車道確保變道安全,通過儀表盤和 HUD 顯示變道情況。

主動式緊急停車輔助系統在緊急時起作用,駕駛員雙手離方向盤且不響應警告,系統會介入制動防意外。

主動式制動輔助系統結合雷達和攝像頭探測危險情況并警告,駕駛員制動時增強制動效果,必要時完全制動避免碰撞。

主動式車道保持輔助系統車速 60 至 200 公里/小時,車輛偏離車道會警告并單側制動拉回,車輛跨虛線可能碰撞時會干預。還有主動式盲點輔助系統,10 至 200 公里/小時提供警示必要時單側制動避免碰撞。

自適應巡航讓長途駕駛輕松,主動式車道保持輔助系統避免偏離車道風險,智能盲點輔助功能讓變道安心,自動緊急制動系統是保障安全的防線。

總之,這些智能駕駛輔助功能提升駕駛樂趣和安全性,緩解駕駛疲勞,讓駕駛更智能、輕松、安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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