奔馳 E 級雙門轎跑的操控性能怎樣

奔馳 E 級雙門轎跑的操控性能相當出色。

它搭載了多種發動機，像 1.5 升渦輪增壓發動機、低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機和高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機，均與 9AT 變速箱匹配，動力輸出平穩且強勁。

底盤采用多連桿獨立懸架，前懸架和后懸架均為多連桿，能有效提升操控性和乘坐舒適性。

部分高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的車型還配備了全時四驅系統和多片離合器式中央差速器，進一步增強了行駛穩定性。

前臉造型獨特，大燈和中網采用家族最新設計語言，大燈造型犀利，與引擎蓋融合，風阻系數優秀，為運動和操控性能奠定基礎。

車身修長，細節動感，即便身為轎跑車，行政級別的底子也讓其操控更具優勢。

總的來說，奔馳 E 級雙門轎跑在動力、底盤和整體設計上的精心打造，使其操控性能在同級別車型中表現優異。