奔馳 E 級(jí)跑車與同級(jí)別競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)?

奔馳 E 級(jí)跑車與同級(jí)別競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀方面,線條優(yōu)雅,運(yùn)動(dòng)版車型進(jìn)氣格柵獨(dú)特,轎跑車型前臉閃鉆散熱器格柵魅力足,引擎蓋線條強(qiáng)勁,燈光造型年輕,含可單獨(dú)控制的 LED 燈,照明好還能根據(jù)路況調(diào)節(jié),側(cè)面線條修長(zhǎng)優(yōu)雅,經(jīng)典輪廓與動(dòng)態(tài)線條符合年輕人審美,防爆輪胎耐磨、抓地性和安全性好,外后視鏡功能全提升駕駛安全,尾部轎跑車型寬窄不一的水晶 LED 尾燈出眾。

內(nèi)飾延續(xù)家族優(yōu)雅豪華設(shè)計(jì),多種優(yōu)質(zhì)材質(zhì),64 種顏色和 3 個(gè)顏色分區(qū)的氛圍燈,三幅式皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)方向盤功能性強(qiáng)支持多種調(diào)節(jié),雙 12.3 英寸中控屏科技感足,MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng)操作便捷,座椅材質(zhì)和舒適度出色,運(yùn)動(dòng)版車型乘坐空間有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力搭載 1.5T 或 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),部分車型有 48V 輕混系統(tǒng)油耗低,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱,駕駛模式多樣,懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀確保駕乘舒適。

寶馬 5 系比,科技化表達(dá)和內(nèi)飾未來(lái)質(zhì)感有特點(diǎn)。與凱迪拉克 CT6奧迪 A6L 比,銷量穩(wěn)定保值率高價(jià)格有優(yōu)勢(shì),外觀優(yōu)雅內(nèi)飾豪華科技感提升,整體配置和性價(jià)比全面均衡。

奔馳 E 級(jí)源于 1947 年的奔馳 170,作為中大型高端商務(wù)車型設(shè)計(jì)走在潮流前列,經(jīng)歷多次迭代革新,從商務(wù)氣息到多種車身形式滿足不同需求。自 1953 年不斷發(fā)展,從 170 系列擴(kuò)展,產(chǎn)量高市場(chǎng)認(rèn)可深。如今配備更省油性能更強(qiáng)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧商務(wù)和駕駛樂趣

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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9.58-23.96萬(wàn)
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最新問答

奧迪 A7L 車價(jià)和進(jìn)口版相比,特點(diǎn)明顯。 進(jìn)口奧迪 A7 官方指導(dǎo)價(jià)為 57.38 - 70.48 萬(wàn)元,而上汽奧迪 A7L 預(yù)售價(jià)區(qū)間為 59.97 - 77.77 萬(wàn)元,起初比進(jìn)口車型高出 2 萬(wàn)元以上。不過后來(lái)官宣降價(jià),最高降幅達(dá)
奧迪 A7L 2021 款的操控性那是相當(dāng)出色。 它的底盤偏運(yùn)動(dòng),懸架軟硬適中有韌勁,過減速帶干脆利落,沒多余晃動(dòng)。 2.0T 動(dòng)力開運(yùn)動(dòng)模式提速有推背感,7 秒多的加速足夠刺激。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車輛響應(yīng)清晰,手感輕盈準(zhǔn)確,不管狹
奧迪 A7L 價(jià)格的波動(dòng)規(guī)律是這樣的。 從今年的情況看,2024 款?yuàn)W迪 A7L 于 3 月上市后就有降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)。像 45TFSI 豪華型最低售價(jià) 37.87 萬(wàn)元,四驅(qū) quattro 車型最低 40.27 萬(wàn)元,RS 套件競(jìng)速版車型
奧迪 A7L 新款報(bào)價(jià)在不同地區(qū)差異挺大的。 在北京,7 款車型最高優(yōu)惠 8.20 萬(wàn)元,實(shí)際成交價(jià)格在 37.87 - 58.52 萬(wàn)元。像 2024 款 45 TFSI quattro 黑武士版 42.57 萬(wàn),優(yōu)惠 5.40 萬(wàn);2
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