北京小客車搖號查詢的結(jié)果是否可以申訴?

北京小客車搖號查詢的結(jié)果是可以申訴的。

在北京,2023 年上半年個人和單位的資格審核結(jié)果于 4 月 8 日公布,下半年于 11 月 9 日公布,申請人可登錄“北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)”查看。

如對審核結(jié)果有異議,上半年復(fù)核申請期為 4 月 9 日至 4 月 23 日,下半年為 11 月 9 日至 11 月 23 日。個人資格審核不通過的,可打開不通過人員的申請表,查看本市相關(guān)審核部門給出的“審核失敗原因”及申請復(fù)核的具體方式。申請單位審核不通過的,同樣可打開配置指標申請表查看。

對審核結(jié)果有異議的,根據(jù)不通過原因,在復(fù)核申請期限內(nèi)向相關(guān)審核部門提出復(fù)核申請,復(fù)核方式及流程可查看“北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)”首頁“辦事專欄”的《復(fù)核流程說明》。

要注意,復(fù)核工作是對審核不通過的信息再次核對,若審核不通過是因申請人信息填報錯誤,應(yīng)于之后的申報期內(nèi)修改申請后提交,不可提出復(fù)核申請。申請單位、家庭和個人提出復(fù)核申請但復(fù)核不通過的,或?qū)徍私Y(jié)果有異議但未在規(guī)定時間內(nèi)提出復(fù)核申請的,如需繼續(xù)申請,應(yīng)當重新申請。

今年還剩一次普通指標配置,將于 12 月 26 日進行。指標配額按年度確定,每年 5 月 26 日配置新能源小客車指標,每年 6 月 26 日和 12 月 26 日配置普通小客車指標。指標配額不得跨年度配置。

在普通小客車指標方面,個人和家庭指標額度占年度普通小客車指標配額的 95.5%,單位指標額度占年度指標配額的 4%,營運小客車指標額度占年度指標配額的 0.5%。

在新能源小客車指標方面,家庭指標額度占年度新能源小客車指標配額約 54.2%,個人指標額度占年度指標配額約 36.1%,單位指標額度占年度指標配額的 5%,營運小客車指標額度占年度指標配額約 4.7%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

目前沒有確切公開數(shù)據(jù)表明豐田海獅帶衛(wèi)生間的車型在市場上的銷量情況。市場反饋雖顯示 2025 款豐田海獅銷量有所攀升,但這并非針對帶衛(wèi)生間這一特定車型。因缺乏相關(guān)具體數(shù)據(jù),難以精準判斷其銷量表現(xiàn)。不過,豐田海獅作為一款知名MPV,帶衛(wèi)生間的車
昂克賽拉常見的排量有 1.5L 和 2.0L 兩種。1.5L 排量的昂克賽拉,動力輸出相對平穩(wěn),在城市日常出行中表現(xiàn)良好,燃油經(jīng)濟性突出,起步穩(wěn)健,適合擁堵的市區(qū)路況,不過高速超車時需要提前規(guī)劃加速時機。2.0L 排量的昂克賽拉則動力顯著增
預(yù)約豪華品牌汽車試駕有特殊要求。不同豪華品牌對試駕者年齡要求有差異,大多最低年齡為 18 歲,但高性能或昂貴車型可能提高至 21 歲甚至 25 歲,像賓利、勞斯萊斯部分情況要求年滿 21 歲或 25 歲以上,寶馬一般在 25 - 55 周歲
若想查找附近的依維柯維修廠,可通過查詢依維柯官方網(wǎng)站、撥打客服電話,借助互聯(lián)網(wǎng)搜索,或咨詢當?shù)仄嚲S修行業(yè)相關(guān)人士等方式。依維柯官方網(wǎng)站與客服能提供準確且權(quán)威的維修廠信息,確保專業(yè)性與可靠性;互聯(lián)網(wǎng)搜索方便快捷,可獲取眾多相關(guān)線索;咨詢業(yè)內(nèi)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家