北京下線伊蘭特與其他地區的有何不同

北京下線伊蘭特與其他地區的不同主要體現在以下幾個方面。

外觀上,北京下線的伊蘭特進氣格柵樣式相比海外版更為簡單,取消了貫穿式尾燈設計,車頭格柵細節、前進氣格柵內部結構均有差異,車尾用黑色橫條替代海外版貫穿式尾燈。側面溜背造型得以保留,三折線設計、17 英寸雙色輪圈為其增添動感。

車身尺寸方面,車長 4676MM,軸距 2720MM,軸距相對同級別的合資品牌對手有明顯優勢。

內飾方面,國產版采用連屏設計,以駕駛者為中心的車內設計布局,四輻多功能方向盤采用黑銀雙配色,雙聯屏是流行設計。

動力方面,或將搭載現款朗動車型的 1.5L 和 1.4T 發動機,最大功率分別為 115 馬力和 130 馬力,匹配 7 速雙離合變速箱或 CVT 變速箱。此外,新車還可能提供 1.6L 發動機+電機組成的混動系統,最大功率 141 馬力,匹配雙離合變速箱,混動版本有望明年投產。

總之,北京下線伊蘭特在外觀、內飾和動力配置上與海外版有一定的差異,這些差異使其更適應國內市場需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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