問
北京進口汽車博覽會上有沒有概念車亮相?
北京進口汽車博覽會上有概念車亮相。
比如小馬智行鉑智 4X Robotaxi 概念車,它搭載第七代自動駕駛乘用車系統方案,以實現無人駕駛產品的規模化、商業化落地為目標。作為首款 Robotaxi 車型的原型車,廣汽豐田鉑智 4X 為自動駕駛的商業化落地提供保障,搭載基于 200 億公里智能輔助駕駛“零事故”數據開發的 L2 級別 T-PILOT 智能駕駛輔助系統的 PCS 功能。鉑智 4X 基于 e-TNGA 專屬架構打造,定位中型純電 SUV,外觀采用“Activity Hub”全新設計理念,靈感來自錘頭鯊,前大燈組由四顆燈珠組成矩陣式造型,快慢充電接口位于車頭兩側翼子板位置,支持對外放電功能,車尾采用溜背及雙尾翼設計,不規則造型的尾燈組為貫穿式設計,還搭載了豐田太陽能充電穹頂。
起亞也有車型亮相,比如新索蘭托將于 7 月 29 日在北京進口汽車博覽會上正式上市,還將展出 KOUP,這也是其首次在中國亮相。
奔馳全新 CLA 級純電概念車作為 2024 北京國際汽車展覽會首輛進境整車展品完成通關驗放,價值約 1544 萬元。
保時捷 Mission X 概念車將于 11 月 5 日開幕的第六屆中國國際進口博覽會上亮相,是基于 900 伏純電架構打造的超級跑車,外觀展現超級跑車特點,比如低趴車身姿態、寬大前鏟、高高隆起的輪拱等,前臉兩側的 LED 日間行車燈帶排列形式借鑒了保時捷勒芒賽車的燈組樣式,車身側面的玻璃穹頂造型以及蝶翼門的設計向保時捷勒芒賽車致敬。
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汽車輪胎一般3 - 5年或行駛6 - 10萬公里更換一次比較合適,但這并非絕對標準,具體更換時間要綜合多方面因素考量。日常用車習慣對輪胎更換時間影響很大,駕駛習慣良好,輪胎使用周期相對長些;路面狀況也不容忽視,平整路面利于延長輪胎壽命。此外
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