寶馬 iDrive 在不同車型上的表現有何差異?

寶馬 iDrive 在不同車型上的表現存在差異。

早期第一代 iDrive 系統于 2001 年誕生,在寶馬 E38 7 系末期款上應用,有 LCD 顯示屏及實體按鍵和控制旋鈕,能控制超 700 條操作,適應需花時間。

第二代 iDrive 隨 E60 發布,操作系統移到檔把附近,確立按鍵加旋鈕操作方式,用于多款車型。

第三代 iDrive 特點是簡潔,有新按鍵旋鈕、互聯駕駛和手寫輸入功能。

第四代 iDrive 是 BBA 中首家加入觸屏操作的系統。之后 iDrive 5.0 對界面菜單和操作流程優化,iDrive 6.0 增加 CarPlay 功能,iDrive 7.0 隨全新寶馬 G05 X5 發布,重新編排 UI 菜單界面,還有智能助理。

同時,系統發展還與主機有關,第一代主機 CCC 功能簡單,第二代主機 CIC 功能增多,第三代主機 NBT 有互聯駕駛和移動辦公室功能,第四代主機 NBT EVO 最先用于 7 系,第五代主機 MGU 支持 iDrive 7.0 系統。

即將到來的 iDrive 9 提供三維導航系統,卡片采用懸浮式風格,操作更適合觸屏,底層操作系統由 Linux 換成安卓,能便利安裝更多車機應用。寶馬會率先在 X1 上把 iDrive 8 切換至 iDrive 9,新一代 X2、全新 2 系旅行版、MINI 相關車型也會用 iDrive 9,但視覺交互界面有差異,部分車型會搭載 iDrive 8.5 系統,比如即將到來的 5 系及純電 i5。

總之,寶馬 iDrive 不斷進化,為用戶帶來更好體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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