奧迪品牌的發展歷程是怎樣的

奧迪品牌誕生于 1899 年,由奧古斯特·霍希在科隆創立了霍希汽車合資公司。

1902 年,霍希將公司遷至薩克森州。

1909 年,因與原公司有分歧,霍希離開并在茨維考成立新公司,由于姓氏被用且受商標保護,就用拉丁文“AUDI”命名,1910 年生產了第一輛奧迪牌汽車。

1912 至 1914 年,奧古斯特·霍希及其團隊連續三年贏得奧地利阿爾卑斯長途汽車拉力賽,大大提升品牌形象。

1932 年,薩克森州的四家公司——茨維考市的奧迪和霍希汽車公司、開姆尼茨 - 西格瑪市的漫游者汽車公司以及喬保市的 DKW 汽車公司合并為汽車聯盟股份公司,總部設在開姆尼茨,成為當時德國第二大汽車制造公司,并采用四環徽標,分別代表四家合并的公司。

二戰結束后,奧迪慘了,民用車型停產,工廠被前蘇聯占領摧毀,公司注銷,品牌差點消失。好在 1949 - 1950 年在英戈爾斯塔特重新成立,靠 DKW 二沖程發動機經驗生產汽車和摩托車。

1958 年,戴姆勒 - 奔馳公司收購汽車聯盟 88%股份,1959 年成全資子公司。

1965 年大眾汽車集團合并汽車聯盟,奧迪品牌復活。

1971 年奧迪推出新廣告語“突破科技,啟迪未來”并沿用至今。

1972 年第一代奧迪 80 推出,用了諸多新技術。

1974 年費迪南德·皮耶希任技術開發主管,奧迪變得高度創新,推出五缸發動機、渦輪增壓和 quattro 四輪驅動等技術。

1980 年 quattro 四輪驅動技術在日內瓦車展亮相,提升品牌定位,在賽車領域成績優異。

1988 年奧迪進入中國與一汽合作,長春生產基地建立,2021 年又與上汽合作。

2000 年后在全球持續推新車型,加大新能源領域研發投入。

2023 年奧迪一汽新能源汽車配套產業園在長春開工建設,計劃 2024 年底投產,將成中國首家只生產純電動車型的生產基地。

總之,奧迪品牌歷經曲折,始終堅持創新,如今已成為深受全球喜愛的汽車品牌。

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