問(wèn)
奧迪 TT 2.0 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
奧迪 TT 2.0 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。
它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá) 230 馬力,峰值扭矩高達(dá) 370 牛·米。配合 7 速雙離合變速器,從靜止加速到 100km/h 僅需 5.3 至 6.1 秒不等,具體時(shí)間因車(chē)型配置有所差異。
起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,深踩油門(mén)能有明顯推背感,加速過(guò)程幾乎沒(méi)有滯后感,后勁很足。在路上超車(chē)自信滿(mǎn)滿(mǎn),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且持續(xù)。
而且它還配備了 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這為駕駛者提供了更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和強(qiáng)大的抓地力,無(wú)論是在高速公路還是彎道中,都能展現(xiàn)出卓越的操控性能。
另外,這款車(chē)的前懸架有麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸架有縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛、多連桿式獨(dú)立懸掛、雙叉臂式獨(dú)立懸掛等多種類(lèi)型,在調(diào)校上偏向于韌,高速行駛時(shí)底盤(pán)有足夠支撐性,通過(guò)坑洼路段雖有些顛簸,但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
總之,奧迪 TT 2.0 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,能給駕駛者帶來(lái)激情澎湃且穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)奧迪及奧迪 A7L 的駕駛體驗(yàn)有何不同
奧迪和奧迪 A7L 的駕駛體驗(yàn)有明顯不同。 奧迪 A7L 定位于轎跑型車(chē),外觀獨(dú)特,線(xiàn)條流暢,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。動(dòng)力上,搭載 3.0TV6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 340 馬力,最大扭矩 500 牛米,匹配 7 擋雙離合變速箱,百公
奧迪 A7L 破百速度對(duì)其操控有著多方面的積極影響。 5.6 秒的破百速度,首先帶來(lái)的是強(qiáng)烈的推背感,深踩油門(mén)就能迅速體驗(yàn)到,這讓車(chē)輛提速很快,超車(chē)變得輕而易舉,無(wú)論是在市內(nèi)擁堵路段還是高速路上,都能輕松應(yīng)對(duì)。 其次,破百速度快意味著動(dòng)力強(qiáng)
上汽奧迪 A7L 的優(yōu)惠政策持續(xù)時(shí)間不是固定的,會(huì)因地區(qū)和具體時(shí)間段而有所不同。 比如,2023 年 12 月 30 日至 2024 年 2 月 22 日在青島地區(qū)有優(yōu)惠活動(dòng),為期 54 天。 2024 年 1 月 2 日至 1 月 31
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