奧迪 Q8 混動與同級別競品相比有哪些優(yōu)勢?

奧迪 Q8 混動在同級別競品中具有多方面的優(yōu)勢。

外觀上,配備八邊形大尺寸前格柵和犀利貫穿大燈,車身線條流暢,車尾寬厚扎實,LED 光源尾燈高端,整體時尚大氣且富有侵略性。

內(nèi)飾方面,大量皮質(zhì)、木制等材質(zhì)覆蓋包裹,手感好,配備 10.1 英寸液晶屏,還有雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng),真皮座椅有質(zhì)感,12.3 英寸虛擬駕駛艙高度可配置,10.1 英寸和 8.6 英寸顯示屏讓操作便捷高級。

空間表現(xiàn)出色,車長 5006mm,車身寬度 1995mm,軸距 2998mm,實際車內(nèi)前后排寬敞,天窗增加主觀空間感受,行李廂空間規(guī)整、擴展性高。

動力強勁,搭載 3.0 發(fā)動機,最大輸出功率 250kW,最大扭矩 500Nm,零百加速 6.2S,總扭矩達 700 牛米,加速迅猛,0-100 公里/小時加速僅需 5.4 秒。插電式混合動力聲稱油耗僅 2.6 升/100 公里,前 100 公里可智能在電動和內(nèi)燃機間切換,純電續(xù)航 59 公里,支持最高 7.4 千瓦交流電充電,2.5 小時可充滿。

操控上,自適應(yīng)空氣懸架提供五種離地間隙,多種駕駛模式可選,在動態(tài)模式下操控性出色,盡管車重但不易陷入車轍,輪胎噪音控制良好,顛簸路面行駛平穩(wěn)。

主被動安全配置齊全,LED 矩陣大燈夜間效果極佳,遠光燈能自適應(yīng)調(diào)整,關(guān)鍵駕駛輔助系統(tǒng)運行良好,牽引力達 3500。

平臺方面,基于 MLB Evo 平臺,與蘭博基尼 Urus、賓利添越等豪車同平臺。相比寶馬 X6 和奔馳 GLE 轎跑,Q8 更實用,車身線條融合傳統(tǒng)樣式,車尾設(shè)計不夸張,車內(nèi)使用空間更大。

科技性方面,如全新設(shè)計的燈光、三塊大屏、細膩氛圍燈等也具有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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