阿爾法羅密歐 159 的操控性好不好

阿爾法羅密歐 159 的操控性非常好。其車頭較長，車尾線條收斂下切，實現(xiàn)了良好平衡，轉(zhuǎn)向精準銳利，方向盤操作時車頭能迅速反應(yīng)。

在山路行駛中，扎實的懸掛和優(yōu)異的車身剛性，能將地面情況細微傳遞給駕駛者，幫助清晰判斷輪胎行駛路面狀況，增強駕駛信心。

即便車尾重量增加且反應(yīng)略慢，但車頭強悍，能帶著車尾順利轉(zhuǎn)進彎道，保持接近中性的轉(zhuǎn)向，漂亮劃過彎道。

阿爾法 159 的操控穩(wěn)定性也極佳。JTDM 2.4D 五缸柴油引擎調(diào)校出色，動力高達 200hp/40.8kgm，輸出豐沛且線性，六速 Q-Tronic 手自排變速箱平滑順暢。

改變車尾造型后，配重平衡度更好，車頭指向性更干凈利落。在彎道中，極限水準表現(xiàn)優(yōu)異，以較高速度通過彎道時動態(tài)防滑系統(tǒng)還未介入。

底盤在強調(diào)性能的同時，坑洞處理能力強，駕駛和乘客都舒適。輪框造型好看，Brembo 四活塞卡鉗制動能力強，轉(zhuǎn)向直接清晰，路面回饋能讓駕駛者了解當下狀況。在彎道中靈活穩(wěn)定，雖略帶轉(zhuǎn)向不足，但仍好控制，不同駕駛方式會有不同反應(yīng)，充滿駕駛樂趣。

它搭載了 2.2 升柴油發(fā)動機和 3.2 升汽油發(fā)動機，性能和燃油經(jīng)濟性出色。2.2 升柴油發(fā)動機最大功率 185 馬力，最大扭矩 400 牛·米，3.2 升 V6 汽油發(fā)動機最大功率 260 馬力，峰值扭矩約 320 牛·米。

出色的懸掛系統(tǒng)，獨特的前麥弗遜式懸掛和多連桿式后懸掛，加上電子懸掛控制系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)，讓操控性和駕駛體驗更平穩(wěn)順暢。

內(nèi)飾設(shè)計出色，有豪華皮質(zhì)座椅，寬敞舒適的駕駛室和眾多科技功能，高配版還有 BOSE 音響系統(tǒng)、自動跟車巡航等高級配置。