SUV 的安全性如何評估?

SUV 的安全性評估可以從多個方面入手。

首先是權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測試,像美國 NHTSA、中國 C-NCAP 等。NHTSA 測試中,2022 款梅賽德斯-奔馳 GLC 等車型獲五星安全評級。C-NCAP 里領(lǐng)克 01 等表現(xiàn)優(yōu)秀。美國 IIHS 測試中,馬自達(dá) CX-5 等獲 TSP+評級。沃爾沃 XC40 等獲 TSP 評級。還有沃爾沃 XC60 在主動安全測試中滿分。

其次,要留意車輛的安全配置,比如 360 度影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。沃爾沃研發(fā)的緊急避讓輔助功能等,還有 CTA 倒車側(cè)向警告系統(tǒng)也能提高安全性。

再者,可以通過車輛乘員在交通事故中的死亡率判斷,美國 IIHS 從 1978 年就有這項統(tǒng)計,比如 2018 年報告顯示轎車乘員總體死亡率為百萬分之 48,SUV 為百萬分之 23。

早期 SUV 安全性受質(zhì)疑,ESP 發(fā)明后其翻車概率下降,自重大在多車事故中占便宜,車身高駕駛艙不易變形。

車身結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵,SUV 通常車身堅固,追尾時可能更安全,但全尺寸 SUV 規(guī)避事故能力或受影響,四驅(qū) SUV 復(fù)雜路況下更可靠。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和安全氣囊方面轎車有特點,SUV 因重量、離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜地形和惡劣天氣下有優(yōu)勢。

總之,評估 SUV 安全性要綜合考慮,根據(jù)個人需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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