奧迪 A7 55TFSI 的動力性能如何

奧迪 A7 55TFSI 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它由 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 電機(jī)組成弱混系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 ?!っ?。

渦輪位于 V6 發(fā)動機(jī)夾角中間,減小了體積,頂置排氣設(shè)計(jì)讓渦輪響應(yīng)更快。

48V 電機(jī)能在制動時(shí)能量回收,輔助發(fā)動機(jī)工作,還能在全力加速時(shí)發(fā)出輕快聲音,配合平順的 V6 發(fā)動機(jī)能喚醒駕駛欲望。

V6 發(fā)動機(jī)比 V8 和 2.0T 四缸機(jī)更安靜,裝在 A7 上合適。

速度在 55 - 160km/h 之間時(shí),滿足條件發(fā)動機(jī)關(guān)閉能最長滑行 40 秒。車輛將要停止,車速低于 17km/h 發(fā)動機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn),需要?jiǎng)恿r(shí)又能快速啟動。

與發(fā)動機(jī)匹配的 7 擋 S - tronic 雙離合變速箱,換擋平順響應(yīng)快,能經(jīng)受 500 牛·米彈射起步。

在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,油門響應(yīng)差別不大,為保證燃油經(jīng)濟(jì)性,變速箱盡量保持高擋位,動力儲備豐厚,輕踩油門無需降擋就能超車。

日常駕駛轉(zhuǎn)速 1500rpm 左右就有不錯(cuò)動力輸出,減速或滑行時(shí)離合器斷開讓發(fā)動機(jī)怠速節(jié)省燃油。

運(yùn)動模式下,油門更靈敏,變速箱切換至 S 擋位,空氣懸架降低車身高度保證激烈駕駛支撐。

原廠 340 匹 500 牛米已夠用,但原廠調(diào)教有些慵懶,ECU 升級能優(yōu)化油門和渦輪邏輯,提升 85 匹 105 牛米。

不管前期還是后期加速,動力都沒讓人失望,加速度快,爆發(fā)力強(qiáng),輕點(diǎn)油門就能輕松加速,從極低轉(zhuǎn)速就能輸出峰值扭矩,一路都有最強(qiáng)性能輸出,扭力與馬力無縫銜接。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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