GTR 自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更受歡迎

GTR 自動(dòng)擋和手動(dòng)擋哪個(gè)更受歡迎？答案是自動(dòng)擋更受歡迎。

GTR 雖有手動(dòng)擋，但目前國(guó)內(nèi)銷售的多為雙離合自動(dòng)擋。自動(dòng)擋采用的 6 速雙離合自動(dòng)變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。手自一體技術(shù)加上方向盤撥片，能實(shí)現(xiàn)加減檔操作，給駕駛者帶來高駕駛樂趣和速度。自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)明顯。

比如動(dòng)力方面，配備 3.8T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 555 馬力，峰值扭矩 632 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁。

底盤方面，前懸架雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架鋁合金多連桿，整體扎實(shí)，路感清晰，車的整體感強(qiáng)，指向準(zhǔn)確靈活，方向盤穩(wěn)重。

空間上，GTR 作為跑車，后排空間非長(zhǎng)項(xiàng)，后排座椅無法放倒影響后備廂靈活性，但對(duì)追求高性能的消費(fèi)者來說，這并非重點(diǎn)。

外觀上，車頭設(shè)計(jì)凌厲、有氣勢(shì)，車尾造型野性、冷峻，尾燈個(gè)性，車側(cè)時(shí)尚獨(dú)特，辨識(shí)度高。內(nèi)飾配備真皮座椅，駕駛位座椅有記憶功能，高級(jí)感較強(qiáng)。

而手動(dòng)擋雖在早期型號(hào)中常見，但隨著市場(chǎng)變化，自動(dòng)擋因換擋迅速、傳動(dòng)效率高、操作便捷等優(yōu)點(diǎn)更受青睞。對(duì)于追求高性能和獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，GTR 自動(dòng)擋是不錯(cuò)的選擇。