問(wèn)

FAW Volkswagen 的車輛安全性如何?

FAW Volkswagen 的車輛安全性是非常出色的。

以新捷達(dá)為例,其車身 51%以上采用高強(qiáng)度鋼板,側(cè)圍框加強(qiáng)件抗拉強(qiáng)度達(dá)普通鋼材的 4 到 5 倍,碰撞時(shí)能有效吸收分散撞擊力,減少車內(nèi)乘員傷害。新捷達(dá)的焊接技術(shù)采用大眾特有的激光焊接,大大提高整車剛度,提升碰撞安全性能,增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,利于操控穩(wěn)定和平順行駛。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,新捷達(dá)配備 ABS+EBD 功能,緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死,保持操控性,還有 ESP 與 ASR,在濕滑路面或過(guò)度操控時(shí)提供穩(wěn)定支持,防止失控。

全新車型 ID.7 VIZZION 也展示出卓越安全實(shí)力,進(jìn)行大量碰撞測(cè)試,多達(dá) 73 次,耗費(fèi) 32 輛車,假人價(jià)值高昂,滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合設(shè)計(jì),熱成型鋼占比 32%,高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比 81%,還有 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼地板橫梁,雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強(qiáng)梁實(shí)現(xiàn)全域側(cè)碰安全防護(hù)。

探歌在安全方面表現(xiàn)出色,門鉸鏈為鍛造結(jié)構(gòu),車門一體沖壓成型,用塑料板密封,有氣壓傳感器,前后車門有 W 形側(cè)防撞梁,后門有加強(qiáng)筋,后排座椅有堅(jiān)固鋼板,頭枕可升降且有鋼制骨架,甲醛含量不高。

大眾進(jìn)口汽車安全性能同樣出色,途銳在安全測(cè)試中獲五星成績(jī),內(nèi)飾有新銳和雅境風(fēng)格可選,材質(zhì)配色豐富。座椅配置豐富,前排有通風(fēng)、加熱及 18 向電動(dòng)調(diào)節(jié),銳智版還有氣動(dòng)按摩功能,后排座椅縱向和靠背傾斜度均可調(diào)節(jié)。智能駕駛輔助系統(tǒng)多樣,有效提升駕駛安全性。進(jìn)口 Tiguan 在美國(guó) IIHS 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀,A 柱無(wú)明顯變形,駕駛艙完整,氣囊發(fā)揮作用。

總之,F(xiàn)AW Volkswagen 車輛在安全性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無(wú)論是車身材料、焊接技術(shù)、主動(dòng)安全系統(tǒng),還是具體車型的安全配置和測(cè)試成績(jī),都能為消費(fèi)者提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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