E-4ORCE 未來的發展趨勢怎樣？

E-4ORCE 未來的發展趨勢相當樂觀。

它在極端環境下表現出色，能在 1/100 秒內快速響應，根據電機瞬時動力變化提供穩定底盤控制，降低雪地打滑風險。

前后輪扭矩能在 100:0-50:50 區間即時分配，增加輪胎抓地力，保障冰雪路面駕馭順暢。

這一技術汲取了 GT-R 和途樂相關系統的優勢，融合打造出專為電動汽車設計的全輪控制技術，優化動力輸出和制動性能，提升駕駛舒適度和信心。

在實際駕駛中，超混電驅奇駿這樣的家用 SUV 在冰面上動態表現靈動。

E-4ORCE 技術首次搭載于日產 Ariya 零排放跨界概念車，將提升日產電動車性能，引領行業發展。

而且，在賽事中，邁凱倫車隊也使用了日產 e-4ORCE 04 動力單元，足見其含金量。

東風日產電驅 SUV 家族在黑河的冰雪挑戰賽上完成集結，超混電驅奇駿和 ARIYA 艾睿雅在多樣化真實用車場景下展現出駕控綜合實力。

E-4ORCE 雪狐電四驅系統入選 2023 沃德十佳發動機及動力系統大獎，ARIYA 艾睿雅還獲得“沃德十佳內飾與用戶體驗”大獎。

可以看出，E-4ORCE 技術不斷在實際應用中得到驗證和提升，未來有望在更多車型中應用，進一步推動電動汽車性能優化，滿足消費者對高效、舒適、安全駕駛的需求。