crv 的操控感受怎么樣

CRV 的操控感受很不錯。

它坐姿高,像轎車,新手容易適應。

2.4L 排量日常駕駛動力足夠,4000 轉以上加速表現好。

城市駕駛中,懸架能有效過濾震動,路況差時車輪動但車身不劇烈抖。

轉彎速度快車身會有慣性甩出,但回正迅速,不會讓駕駛員恐慌。

方向盤有韌性,路感清晰。

它是首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市 SUV 車型,馬力強勁且駕駛柔順絲滑,標準模式和 ECON 模式下,油門全段線性柔順,剎車腳感好。

1.5T 地球夢科技渦輪增壓發動機最大功率 142kw、最大扭矩 243N·m,動力總成平順可靠,搭配 CVT 變速箱駕駛感受絲滑。

而且,CRV 的主被動安全配置齊全,比如自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等。

總之,CRV 操控性能出色,能滿足大多數駕駛者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

冷卻循環水系統主要由冷卻設備、水泵、冷卻器、冷卻介質、控制系統等部件組成。冷卻設備可用于多種設備的冷卻;水泵負責抽出并循環送回冷卻介質;冷卻器通過熱交換傳遞熱量;冷卻介質通常為水,吸收熱量后送回冷卻設備;控制系統監測并控制冷卻過程,實現最佳
寶馬并沒有720這一車型,最小排量的是730Li ,其售價在90萬至100萬元之間,在不同地區的價格差異少則幾千元,多則可達數萬元。不同地區的消費水平、經銷商競爭態勢、汽車定價方式、稅收政策等都會造成價格差異。比如在一些經濟發達、經銷商競爭
比亞迪漢的混動版本有漢 DM-i、漢 L DM 等。漢 DM-i 共有 11 款配置車型在售,搭載第五代 DM 混動技術,配備 1.5T 發動機與最大功率 200 千瓦驅動電機,純電續航 125 公里,NEDC 工況百公里饋電油耗 3.8
奧迪 Q2L 的市場價在不同地區差異明顯。在經濟發達且競爭激烈的一線城市,如北京、上海,優惠力度較大,價格相對較低;廣州、深圳雖優惠幅度不錯,但裸車價會比京滬貴幾千元。在非限購的二三線城市,像廣西南寧、廈門福州等地,也有一定優惠。而在部分城
上劃加載更多內容
AI選車專家