BMW X1 的動力性能怎樣?

BMW X1 的動力性能出色。

它搭載 1.5T 三缸和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0T 入門版發(fā)動機(jī)最大功率 204 馬力,峰值扭矩 300N·m,堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動機(jī),和奧迪 Q5L 的低功版動力系統(tǒng)有得一拼,性價比高。

其 0 - 100km/h 加速時間大概 7.79 秒,起步加速有力,超車輕松,駕駛體驗不錯。

1.5T 發(fā)動機(jī)峰值扭矩 220n·m/1250 - 4300 rpm,最大功率 100kW(136PS)/4400rpm,日常出行足夠。

動力輸出線性,無明顯頓挫感。雖無 8AT 變速箱,但 2.0T 動力系統(tǒng)操控屬性不錯。

預(yù)算提升 5 萬左右能買四驅(qū)版本,應(yīng)對復(fù)雜路況更有底氣。

在同級別車型中,動力很有競爭力,能滿足城市道路和高速行駛需求,讓您暢享駕駛樂趣。

3.0 升發(fā)動機(jī)加速出色,8.04 秒可從靜止加速到 100km/h,動力輸出線性,聲線迷人。

高規(guī)格輪胎和 50:50 的前后軸比重讓操控和剎車穩(wěn)定,剎車距離 39.04 米。

加速和剎車時車身抬頭或點頭現(xiàn)象控制較好。

新車有五款配置,僅一款 1.5T 三缸發(fā)動機(jī),表明 X1 有較大升級。

入門版 2.0T 廠家指導(dǎo)價 31.69 萬,優(yōu)惠后 20 萬左右,優(yōu)惠幅度大,各方面優(yōu)勢均衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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