ARCFOX 極狐的智能駕駛系統(tǒng)表現如何

ARCFOX 極狐的智能駕駛系統(tǒng)表現相當出色。

它搭載了一系列先進的配置和技術,能為駕駛者帶來諸多便利和安全保障。

在感知方面,極狐采用華為的三激光雷達裝車配置方案,配備 3 顆 96 線車規(guī)級激光雷達、12 個攝像頭、13 個超聲波雷達,構建起全時全域感知網絡,做到 360°無死角感知,探測距離長,對弱光等復雜環(huán)境適應性強,能精準識別多種交通參與者,就連 200 米外的信號燈和周邊車輛也能準確識別。

在處理層面,依靠強大的芯片和主機,具備強大的計算能力,能快速準確做出判斷,決策就像人類大腦,又快又準。

執(zhí)行層面,由各類動力、轉向、制動等系統(tǒng)構成汽車內的“生態(tài)器官”,對命令迅速做出反應,比如遇到行人能緊急制動避讓,遇到紅綠燈能判斷是否同行,把錯誤率降到最低。

而且,極狐的自動駕駛還會根據司機的駕駛風格進行微調,使其更貼合不同人群的駕駛習慣。在路況擁堵時,能判斷哪條車道更快并自動變道。在車流量大的馬路上能自己尋找機會變道,在路口左轉遇到前方有車輛會主動點剎車,過程溫和。

極狐阿爾法 S 先行版更是憑借六位一體冗余安全架構脫穎而出,涵蓋感知、控制、轉向、制動、通信和電源六大系統(tǒng),單點故障時智能駕駛系統(tǒng)能迅速接管控制權。還配備強大的 400TOPS 算力域控制器,采用雙芯片獨立設計,制動和轉向冗余設計出色。其 ADAS 系統(tǒng)集成多種先進功能,如 ACC 自適應巡航、AEB 自動緊急制動等,在各種路況下都能保障安全。NCA 功能支持城市路段、高速路段及停車場等多種場景,在城市道路能準確識別紅綠燈,轉向平穩(wěn),遇到突發(fā)情況能等待識別后再決定,保證安全。面對前車加塞能及時處理,城市道路匯入高速公路果斷可靠,停車場自動泊車省心,能識別障礙物避免磕碰。

總之,極狐的自動駕駛技術先進、安全可靠,能為用戶帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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