8 月購車新政策對二手車市場有怎樣的沖擊?

8 月購車新政策對二手車市場沖擊很大。

首先,取消了二手車限遷,尤其是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的限遷,這讓一大波國五車又有了市場,降低了交易成本,打破價格區(qū)域差異,形成全國定價,價格更回歸市場。超過五成的本地車能在當(dāng)?shù)叵獾剀囋丛黾?,流通速度加快。比如上海的孫先生就以合適價格買到了心儀的二手車。

其次,二手車商收車變得容易,像以前百分之百本地車源收購,現(xiàn)在外地也能收車,交易量可能上升。

再者,從宏觀來看,我國二手車市場還有較大上升空間,和其他汽車大國相比還有差距。

還有,今年 6 月我國二手車交易環(huán)比增長,取消國五限遷后數(shù)據(jù)預(yù)計還會增長。

另外,商務(wù)部等部門發(fā)文加快活躍二手車市場,支持規(guī)模化發(fā)展。

最后,行業(yè)流程簡化,相關(guān)部門給待售車輛發(fā)單獨臨時號牌,減少過戶次數(shù),讓車更保值,縮短交易周期,使市場流動更快。

總之,8 月購車新政策對二手車市場是重大利好,會促進其更好發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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