30 萬以內(nèi)進(jìn)口車哪款操控性最佳?

在 30 萬以內(nèi)的進(jìn)口車中,若論操控性最佳的車型,寶馬 3 系是不錯(cuò)的選擇。

它是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品,車身重量 1465 千克,搭載直列 4 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車型尺寸為 734 米 811 米 455 米,操控和駕駛感受出色,動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

雷克薩斯 ES 雖然動(dòng)力沒太多亮點(diǎn),但日本工廠的工匠精神讓其具有極高的耐用度和穩(wěn)定性,底盤質(zhì)感高級,懸掛調(diào)教出色。

奧迪 A5 搭載 2.0T+7 擋濕式雙離合變速箱,換擋快、油耗低,還有帶阻尼控制的運(yùn)動(dòng)懸架,操控屬性進(jìn)一步升級。

英菲尼迪 QX55 搭載使用 VCTurbo 技術(shù)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),底盤素質(zhì)強(qiáng),操控性出色。

斯巴魯新款森林人駕駛體驗(yàn)出色,水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)讓重心更低,全時(shí)四驅(qū)功能強(qiáng)大。

阿爾法羅密歐 Giulia 有著浪漫和運(yùn)動(dòng)的外觀,普通版本車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8AT 變速箱,入門即有 280 匹馬力,動(dòng)力性能強(qiáng),操控堪稱一流。

凱迪拉克 CT5 采用 50:50 的車身比例,有電磁懸掛、后橋限滑差速器、Brembo 剎車、后驅(qū)結(jié)構(gòu)等配置,動(dòng)力采用 2.0T+10AT 的組合,最大馬力 241 匹,價(jià)格有優(yōu)勢。

捷豹 XEL 作為捷豹旗下的中型運(yùn)動(dòng)轎車,其操控性也為人樂道。

綜合來看,這些車型在 30 萬以內(nèi)的進(jìn)口車中操控性各有優(yōu)勢,您可以根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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