如何正確使用林肯油門踏板單踏板

要正確使用林肯油門踏板單踏板,得注意這些方面。

對(duì)于林肯領(lǐng)航員,自動(dòng)擋車只有剎車和油門兩個(gè)踏板,左邊剎車右邊油門,駕駛時(shí)別把左腳放制動(dòng)踏板上,得用右腳控制,踩剎車時(shí)右腳得抬離油門。

剎車整體偏左,踩剎車時(shí)兩腿可能得擠一起,不過可通過調(diào)節(jié)改善。

油門踏板通常鋁合金制,有地板式和懸掛式兩種,地板式轉(zhuǎn)軸在踏板底部,操控好還能減少疲勞,懸掛式轉(zhuǎn)軸在支架頂端,踩踏輕巧還能節(jié)省成本。

油門踏板面積從上到下逐漸增大能提高操控性,底部還能調(diào)節(jié)面積以適應(yīng)個(gè)人習(xí)慣。

駕駛自動(dòng)擋車,一直踩油門不正確,加速時(shí)要輕收油門讓車自動(dòng)升檔,再踩油門,每次升檔都輕收一次油門來提速。

單踏板模式下,油門踏板能隨操縱力度加速和減速,減速時(shí)利用慣性讓車輪帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電帶來減速效果。

只要腳感好,通過控制踏板力度能完成起步、滑行、剎車等操作,但緊急情況仍需踩制動(dòng)踏板。

單踏板模式優(yōu)點(diǎn)不少,能簡(jiǎn)化駕駛,減少右腳移動(dòng)頻率,日常駕駛中除突然減速或剎車,很少用機(jī)械剎車。還能讓動(dòng)能回收可控,提高能源利用率,增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,減少能源浪費(fèi)。同時(shí)能減少剎車盤磨損,因?yàn)榇蟛糠种苿?dòng)動(dòng)作被被動(dòng)能量回收取代。

總之,掌握這些要點(diǎn),就能正確使用林肯油門踏板單踏板。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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