內燃機缸內模擬需要哪些數據支持?

內燃機缸內模擬需要多種數據支持。

首先是燃料相關數據,如燃料的成分、燃燒特性等。像 DME/DMM3 混合燃料,就需要了解其在不同當量比、壓力和燃燒溫度下的表現。

其次是工況數據,像進氣壓力、排氣溫度等。韋伯燃燒模型在模擬發動機缸內實際放熱過程時,需設置著火延遲角、預混燃燒比例等參數,這些參數的準確設定依賴于對工況的深入了解。

還有發動機的結構數據,比如氣缸模塊的參數,這是影響仿真計算結果準確性的關鍵。

另外,燃燒過程數據也很重要,包括著火延遲、燃燒持續期等。

同時,對于新型燃料和技術,如燃氫發動機,要掌握其燃料高壓共軌、高壓缸內直噴技術和雙流道增壓技術等方面的數據。

模擬還需要考慮發動機效率和污染物排放數據,以便評估模擬效果和優化方案。

總之,只有充分獲取和準確分析這些數據,才能讓內燃機缸內模擬更準確、有效,為發動機的研發和改進提供有力支持。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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