26 款比亞迪宋 plus 動力表現(xiàn)怎樣?

26 款比亞迪宋 plus 的動力表現(xiàn)相當出色。

它采用了 1.5L 自然吸氣發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為 74 千瓦,電機最大功率高達 160 千瓦。

這套動力系統(tǒng)在實際駕駛中的表現(xiàn)可圈可點。起步階段,車輛較為平順流暢,和純電車的駕駛感受相似,這意味著在城市擁堵路況下,駕駛體驗舒適。

深踩油門加速時,能感受到一定的推背感,能滿足您對動力的需求。其百公里加速時間為 8.3 秒,在同級別車型中表現(xiàn)不錯。

在 NEDC 工況下,最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為 4.5L/100km,燃油經(jīng)濟性出色,只需添加 92 標號汽油,降低了后期用車成本。

新款宋 PLUS DM-i 還將提供 18.316 千瓦時、26.593 千瓦時磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航分別為 91 公里、128 公里。

其插混動力系統(tǒng)還能以多種模式運行,比如純電動模式、增程式模式或全混合動力模式,能適應(yīng)各種駕駛場景。

總的來說,26 款比亞迪宋 plus 的動力無論是日常市區(qū)代步,還是長途行駛,都完全夠用,能給您帶來舒適又經(jīng)濟的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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