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奔馳 Amg 官方回應的重點在哪
奔馳 AMG 官方回應的重點在于以下幾方面。
一是新款 C63 相關,新一代 C 級車將堅持后輪驅動架構,且所有車型包括 AMG 都將僅配備四缸發動機,C43 也將放棄 V6,失去 V8 的 C63 將搭載混合動力四缸發動機,功率超 500 馬力,還將在 2021 年首次量產電動渦輪增壓器。
二是關于電動化,奔馳 AMG 宣布在 2026 年繼續使用 V8 發動機,在探索電動化可能性的同時,延長現款 C-Class 和 E-Class 搭載 8 缸發動機車型的銷售時間。
三是 AMG GTR 方面,梅賽德斯-AMG GT R 車型將于 2021 年后在美國停產,AMG GT Black Series 將成為新旗艦車型。
四是北京奔馳 AMG A35L ,官方希望打造實用性與性能兼備的車型,國產雖讓一些人覺得不夠正宗且定價不低,但讓年輕人離 AMG 的門檻更近,其采用與 A 45 高度相似的技術結構,發動機與 S 級上的相關發動機出自同一架構。
總之,奔馳 AMG 在車型配置、電動化探索、車型更新換代等方面的官方回應,展示了其對市場需求的關注以及在技術創新和性能提升方面的努力。
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