寶馬 i 的智能駕駛系統(tǒng)有何特點?

寶馬 i 的智能駕駛系統(tǒng)特點顯著。

首先,其配備的液晶儀表盤和中控顯示屏,顯示清晰、操作流暢,能提供豐富車輛信息和娛樂功能,導航系統(tǒng)精準且實時更新。智能座艙車機傳承機械美感,兼具時代性,全液晶觸摸屏加物理按鍵,實用智能,HUD 功能能清晰顯示關鍵指示,會自動調節(jié)亮度適應環(huán)境,前置攝像頭在不確定路況時能提供車頭信息。

其次,寶馬 i 系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富。如自適應巡航、自動泊車等功能,大大提升駕駛便利性和安全性。以寶馬 i4 為例,電動驅動系統(tǒng)能瞬間輸出強大扭矩,加速迅猛。操控上繼承寶馬品牌一貫的精準轉向和出色懸掛調校,車輛在彎道中穩(wěn)定性和靈活性令人印象深刻,能清晰感受路面反饋,實現精準操控。

再者,iDrive 系統(tǒng)是寶馬智能駕駛系統(tǒng)的重要組成部分。它具有最簡單、最直接的人機交互方式,目的地搜索強大,車載信息豐富多樣。不僅可以聽音樂、聽收音機、聽導航,還可以查看車輛的保養(yǎng)信息和故障信息,設置駕駛模式、車輛鎖定功能、車輛空調節(jié)功能、座椅加熱功能等。

另外,創(chuàng)新 BMW iX 配備約 40 個不同的傳感器的全方位環(huán)境感知布局,包括 800 萬像素前置攝像頭和監(jiān)測范圍可達 300 米前置雷達系統(tǒng)等,為用戶提供精準、可靠的自動駕駛輔助功能。搭載的全新一代 BMW iDrive,配備強大的數據處理系統(tǒng)和技術平臺,保障流暢、安全、豪華的數字化車內體驗。

最后,寶馬 i3 自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 由 25 個傳感器構成,處理數據的是 Mobileye EyeQ4 芯片。這套系統(tǒng)可以實現前向碰撞預警、緊急制動輔助等預防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng),還提供自動泊車輔助系統(tǒng) Plus。而且在 60km/h 以下可以完全松開雙手。

總之,寶馬 i 的智能駕駛系統(tǒng)在各方面表現出色,為駕駛者帶來便捷、安全、舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

中華 328 的價格與車輛性能基本成正比。這款車作為入門級車型,價格親民,起售價 9 萬元左右,頂配超 12 萬元。它搭載基礎動力系統(tǒng),如 2.4L 136 馬力的 L4 發(fā)動機,適合城市日常駕駛。車內配置注重實用,雖不豪華卻能滿足基本需求
風神 E70 的內飾設計簡約時尚且舒適實用,盡顯獨特魅力。其整體風格干凈清爽又不失科技感,簡約實用的塑料方向盤握感舒適,10.25 英寸觸控式液晶中控屏操作流暢。硬派科技的儀表盤信息清晰,仿皮座椅寬大厚實、包裹性佳。車內空間布局合理,軸距寬
汽車冷卻水滲漏可通過多種方式檢查。啟動前,要對散熱器、排水開關及連接管路仔細查看,若有水滴或持續(xù)滴水,便可能存在泄漏;同時檢查潤滑油狀態(tài),若有水分混入或油質稀薄,也是冷卻液滲漏信號。還可通過壓力測試系統(tǒng)密封性,查看冷卻系統(tǒng)各接口是否有冷卻液
配備高性能手動變速器的車型有很多,涵蓋眾多品牌。像寶馬的M2、M3、M4,其手動擋配置讓駕駛操控感十足;保時捷的718系列、部分911車型,手動變速器與強勁動力配合默契;本田思域Si和Type R保留手動擋,駕駛樂趣濃郁;還有豐田的GR86
上劃加載更多內容
AI選車專家