寶馬ix1的動(dòng)力性能如何

念辰發(fā)表于2024-12-26 06:36:45

寶馬ix1的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載前后軸兩臺(tái)電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)能達(dá)到 313Ps、494N·m，官方公布的零百加速時(shí)間是 5.7s。

在市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力體感充足。高速行駛時(shí)也不會(huì)像絕大多數(shù)電動(dòng)車那樣，時(shí)速超過 110km/h 或 120km/h 后動(dòng)力變?nèi)酢＜幢闼俣忍嵘?132km/h，依然給人動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)的印象。不受限速控制的話，時(shí)速達(dá)到 140 或 150km/h 時(shí)，應(yīng)該還能讓人感到動(dòng)力澎湃。

這是因?yàn)樗捎昧藰I(yè)內(nèi)用得比較少的勵(lì)磁同步電機(jī)。

此外，寶馬 iX1 配有 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 ARB-X 防滑穩(wěn)定控制技術(shù)，這兩項(xiàng)功能與技術(shù)的應(yīng)用，都利于提高整車的操控穩(wěn)定性。體現(xiàn)在高速變道穩(wěn)和快速過彎穩(wěn)，讓人開這臺(tái)車要提防超速，因?yàn)檐嚹芊€(wěn)到速度上來后可能都沒什么感覺。

而且，寶馬 iX1 的前軸配有 HRS 液壓回彈減震器的前麥弗遜+后多連桿懸架組合，能硬也能軟，一定程度上實(shí)現(xiàn)了舒適性和操控性的兼得。哪怕低速經(jīng)過減速帶，懸架也能傳遞出柔而有韌勁的體感。

總之，寶馬 ix1 的動(dòng)力性能在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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