智能矩陣大燈被禁是否阻礙了汽車照明技術的發展

智能矩陣大燈被禁沒有阻礙汽車照明技術的發展。

首先，雖然美國曾不允許使用矩陣 LED 頭燈，但法規在變化，特斯拉已表示將為美國市場采用。且即便此前美國限制，其他國家和地區仍在應用和發展。

矩陣式 LED 大燈有多個照明分區，包含若干 LED 燈珠，可單獨點亮和控制，能防止對向來車炫目，有更遠照射范圍讓行車更安全，還能減輕駕駛員疲勞。

ADB 智能遠光燈系統更是符合安全照明趨勢，借助攝像頭等輸入信號，判斷來車位置距離，調整燈光區域亮度，通過感知、決策、執行環節保障行車安全。

盡管矩陣式大燈控制難度大、成本高，但汽車制造商仍在積極尋找創新照明解決方案，使車輛更獨特。

如今，更先進的大燈技術能區分行人和車輛，標記文字符號等，用光線交流。

總之，智能矩陣大燈的限制只是局部和暫時的，汽車照明技術一直在進步。